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 小编点评🍇
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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”c7c7.cpp官方版苹果版下载安装,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。


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  • 3贺子敬n

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    187****3001 回复 184****2233:北京车牌能过户给子女吗?📌来自深圳

    187****7000 回复 184****3249:三家硅料龙头披露检修计划,光伏的这种“反内卷”行动对行业是好事吗?🗓来自成都

    157****6731:按最下面的历史版本❅📃来自延边

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  • 9782索子思805

    博主:朝鲜将加大援俄力度且不求回报⛾🏽

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    158****7658 回复 666🐰:兴业证券拟派发现金红利2.59亿元 每股派发0.03元😉来自增城

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  • 796庄晓勇ah

    《经济半小时》 20241219 多地出招破解“续航焦虑”☷🔈

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