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11月18日，庞某亲属向澎湃新闻介绍，39岁的庞某是一名登山爱好者，他准备工作很充分，身体素质特别好，此前攀登过西藏海拔超过6000米的高山。11月4日，庞某曾爬过丽江玉龙雪山，次日来到哈巴雪山底下，准备独自挑战这座雪山。7日晚上7点48分，家人致电庞某c7c7app官网版官网，他告知已身处雪山之上，并称手机电量耗尽且信号微弱，匆匆挂断了电话。此后，再也无法与他取得联系。

“雪太厚，每天几十人在山上寻找。”澎湃新闻注意到，当地一名户外向导11月17日上午在社交平台上称，“经过我们6名当地向导、5名消防员、4名山地救援队（队员）的共同搜救，目前仍未有结果。”这名向导表示，尽管11月11日至13日天气状况尚佳，然而积雪深厚，几乎每个山口的雪量都齐腰深，即便是最浅处也没过了膝盖。鉴于搜救区域既广阔又被厚雪覆盖，找到庞某的可能性不大。

澎湃新闻注意到，国庆前夕，迪庆州哈巴雪山省级自然保护区管护局曾发布“禁止在哈巴雪山省级自然保护区核心区和缓冲区开展登山、徒步、旅游等活动的公告”。其中提及，保护区的核心区和缓冲区时有亚洲黑熊、猞猁、猕猴等凶猛野生动物出没，加之气候、环境、地势错综复杂，且区域内无通讯信号，进入该区域生命财产安全难以保障。

国庆长假结束后，上述管护局10月12日再发公告明确，10月20日起对哈巴雪山采取封山措施，解除时间待定。“擅自进入封山区域的组织及个人，产生的一切后果自行承担并将依法追究相关人员的法律责任。”公告中明确，禁止任何单位和个人擅自进入封山管理区域，因科学研究、考察、监测、生态环境保护、自然资源调查等确需进入的，须向自然保护区管理机构提交申请，经批准后方可进入，并严格遵守相关规定。

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国内销量节节攀升的同时，海外市场动作稳步落地。9月下旬，零跑C10、T03正式在欧洲上市。截至10月底，欧洲已开业339家经销商门店，均具有销售加售后服务功能。Stellantis集团为零跑产品进入国际市场及后续的服务保障提供了有力支持，双方的合作是从渠道网络、售后服务、汽车金融到物流及零部件赋能等方面展开的全方位合作。

零跑科技高级副总裁曹力表示：“B10作为零跑全新B系列的首款全球化车型，也是零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系之后的首款深度共创车型，来自双方团队的造型联合评审、双方的底盘团队深度调校以及全球化的品质验证等等，都为B10带来了更高的产品价值。”他还透露，零跑全新B系列旗下的三款产品都将在明年内发布，B10将在一季度正式开售。